» powrót
linie autobusowe miejskie 1-16
| Trasa | Okres kursowania | Uwagi |
1
| Barbakan - Prądnik Czerwony | 1927-1939 | Likwidacja linii (1939) |
2
| Rynek Podgórski - Łagiewniki | 1927-1938 | Likwidacja linii (1939) |
3
| Podgórze - Prokocim | 1927-1931 | - |
| Podgórze - Piaski Wielkie /Figura Św. Floriana/ | 1931-1933 | - |
| Plac Zgody - Piaski Wielkie /Figura Św. Floriana/ | 1933-1934 | - |
| Plac Zgody - Prokocim | 1934-1935 | Zawieszenie linii (1935) |
| Plac Zgody - Prokocim | 1935-1936 | Zawieszenie linii (1936) |
| Plac Zgody - Prokocim | 1936-1938 | - |
| Wielicka - Prokocim | 1938-1938 | - |
| Plac Zgody - Prokocim | 1938-1939 | Likwidacja linii (1939) |
4
| Podgórze - Piaski Wielkie /Figura Św. Floriana/ | 1928-1933 | Zawieszenie linii (1933) |
| Rakowice Cmentarz - Rakowice Lotnisko | 1938-1939 | Likwidacja linii (1939) |
5
| Poczta Główna - Grzegórzki | 1928-1932 | - |
| Poczta Główna - Dąbie | 1932-1933 | - |
| Poczta Główna - Grzegórzki | 1933-1935 | Likwidacja linii (1935) |
| Piastowska - Panieńskie Skały | 1938-1938 | Zmiana numeru na 5 (1937); Linia rekreacyjna kursująca w dni wolne od pracy, w okresie letnim i zimowym |
| Salwator - Panieńskie Skały | 1938-1938 | Linia rekreacyjna kursująca w dni wolne od pracy, w okresie letnim i zimowym |
| Piastowska - Panieńskie Skały | 1938-1939 | Linia rekreacyjna kursująca w dni wolne od pracy, w okresie letnim i zimowym; Likwidacja linii (1939) |
6
| Salwator - Las Wolski | 1928-1931 | Zawieszenie linii (1931) |
| Salwator - Las Wolski | 1932-1933 | Likwidacja linii (1933) |
| Nowy Kleparz - Szpital Ubezpieczalni Społecznej | 1938-1939 | Zmiana numeru z 8 (1938); Likwidacja linii (1939) |
7
| Straszewskiego - Zakrzówek | 1928-1931 | Likwidacja (1931) |
8
| Nowy Klaparz - Prądnik Biały | 1928-1929 | - |
| Nowy Klaparz - Witkowice | 1930-1932 | Likwidacja (1932) |
| Nowy Klaparz - Zielonki | 1930-1932 | Kurs wariantowy |
| Nowy Kleparz - Szpital Ubezpieczalni Społecznej | 1935-1937 | Zmiana numeru na 6 (1938); Likwidacja linii (1939) |
9
| Rynek Podgórski - Kobierzyn | 1928-1931 | Zmiana numeru na 9a i 9b (1931) |
| Rynek Podgórski - Kobierzyn | 1937-1939 | Likwidacja linii (1939) |
9a
| Straszewskiego - Kobierzyn | 1931-1932 | Zmiana numeru z 9 (1931) |
9b
| Rynek Podgórski - Kobierzyn | 1932-1937 | Zmiana numeru z 9 (1932) |
10
| Mały Rynek - Dąbie | 1929-1932 | Zawieszenie linii (1932) |
| Mały Rynek - Dąbie | 1933-1934 | Likwidacja linii (1934) |
11
| Mały Rynek - Rakowice Cmentarz | 1929-1929 | Likwidacja linii (1929) |
12
| Szkoła Podchorążych - Bronowice Wielkie | 1929-1931 | Likwidacja linii (1931) |
13
| Podgórze - Piaski Wielkie /Figura Św. Floriana/ | 1930-1931 | Likwidacja linii (1931) |
14
| Mały Rynek - Rakowice Lotnisko | 1929-1934 | - |
| Rakowice Cmentarz - Rakowice Lotnisko | 1934-1935 | - |
| Brodowicza - Rakowice Lotnisko | 1935-1935 | - |
| Rakowice Cmentarz - Rakowice Lotnisko | 1935-1937 | Likwidacja linii (1938) |
15
| Podwale - Panieńskie Skały | 1931-1936 | Linia rekreacyjna kursująca w dni wolne od pracy, w okresie letnim i zimowym |
| Straszewskiego - Panieńskie Skały | 1936-1937 | Linia rekreacyjna kursująca w dni wolne od pracy, w okresie letnim i zimowym |
| Piastowska - Panieńskie Skały | 1936-1937 | Linia rekreacyjna kursująca w dni wolne od pracy, w okresie letnim i zimowym; Zmiana numeru na 5 (1937) |
16
| Długa - Most Dębnicki /Ludwinów/ | 1934-1934 | - |
| Długa - Kapelanka | 1934-1935 | Likwidacja linii (1935) |
