» powrót
linie tramwajowe nocne A-D; 0-26
| Trasa | Okres kursowania | Uwagi |
A
| Bronowice - Cmentarz Rakowicki | 1948-1957 | Likwidacja linii (1957) |
| Bronowice - Rondo | xxxx-1957 | Kurs wariantowy |
| Bronowice - Dąbie | 1950-1957 | Kurs wariantowy; Końcówka Dąbie na ul. Mogilskiej przed rzeką Białucha |
B
| Dworzec Towarowy - Płaszów | 1948-1957 | Likwidacja linii (1957) |
C
| Salwator - Łagiewniki | 1948-1955 | - |
| Salwator - Borek Fałęcki | 1955-1957 | Likwidacja linii (1957) |
D
| Małe Błonia - Grzegórzki | 1957-1957 | Likwidacja linii (1957) |
0
| Małe Błonia - Małe Błonia | 1957-1959 | Linia okrężna |
1
| Salwator - Bieńczyce | 1971-1971 | Kursuje przez ul. Bieńczycką |
| Salwator - Bieńczyce | 1971-1978 | Kursuje przez plac Centralny |
| Salwator - Mistrzejowice | 1978-1981 | - |
| Salwator - Mistrzejowice | 1981-1986 | Likwidacja linii (1986) |
2
| Salwator - Rondo | 1957-1959 | Kursuje przez ul. Basztową |
| Salwator - Rondo | 1959-1959 | Kursuje przez ul. Dominikańską |
| Salwator - Rakowice | 1959-1961 | Kursuje przez ul. Basztową |
| Salwator - Rakowice | 1961-1986 | Kursuje przez ul. Dominikańską; Likwidacja linii (1986) |
3
| Dworzec Towarowy - Dąbie | 1968-1969 | - |
| Dworzec Towarowy - Prokocim | 1969-1970 | Kursuje przez III Most |
| Dworzec Towarowy - Prokocim | 1970-1972 | Kursuje przez Most Powstańców Śląskich i ul. Lwowską |
| Dworzec Towarowy - Prokocim | 1972-1975 | Kursuje przez ul. Krakowską |
| Dworzec Towarowy - Prokocim | 1975-1979 | Kursuje przez Most Powstańców Śląskich i ul. Lwowską |
| Dworzec Towarowy - Nowy Bieżanów | 1979-1979 | - |
| Dworzec Towarowy - Nowy Bieżanów | 1979-1984 | Kursuje przez ul. Limanowskiego |
| os. XXX-Lecia PRL - Nowy Bieżanów | 1984-1986 | Likwidacja linii (1986) |
4
| Bronowice - Rondo | 1957-1964 | - |
| Bronowice - Wieczysta | 1964-1964 | - |
| Bronowice - Walcownia | 1964-1980 | - |
| os. Widok - Walcownia | 1980-1984 | Likwidacja linii (1984) |
5
| Rondo - Walcownia | 1957-1964 | - |
| Dworzec Wschodni - Walcownia | 1964-1965 | Zawieszenie linii (1965) |
| Dworzec Wschodni - Walcownia | 1966-1968 | Reaktywacja linii (1966) |
| Dworzec Wschodni - Wzgórza Krzesławickie | 1968-1969 | |
| Dworzec Wschodni - Wzgórza Krzesławickie | 1969-1980 | Kursuje przez ul. Modrzewskiego oraz Bieńczycką |
| Dworzec Wschodni - Wzgórza Krzesławickie | 1980-1984 | Kursuje przez ul. Rakowicką; Likwidacja linii (1984) |
6
| Salwator - Płaszów | 1957-1959 | Kursuje przez ul. Lwowską |
| Salwator - Płaszów | 1959-1960 | Kursuje przez ul. Krakowską |
| Salwator - Prokocim | 1960-1965 | Końcówka Prokocim na wysokości Kabla |
| Salwator - Prokocim | 1965-1978 | Końcówka Prokocim przy ulicy Wielickiej, przy skrzyżowaniu z ulicą Facimiech |
| Salwator - Nowy Bieżanów | 1978-1979 | - |
| Salwator - Prokocim | 1979-1979 | - |
| Salwator - Nowy Bieżanów | 1979-1986 | Likwidacja linii (1986) |
7
| Dworzec Towarowy - Grzegórzki | 1957-1966 | - |
| Dworzec Towarowy - Rondo | 1966-1966 | - |
| Dworzec Towarowy - Fabryczna | 1966-1968 | - |
| Dworzec Towarowy - Dąbie | 1968-1984 | - |
| os. XXX-lecia PRL - Dąbie | 1984-1986 | Likwidacja linii (1986) |
8
| Bronowice - Borek Fałęcki | 1957-1959 | Kursuje przez ul. Dominikańską; Pętla Borek Fałęcki w rejonie dzisiejszego przystanku Solvay |
| Bronowice - Borek Fałęcki | 1959-1959 | Kursuje przez ul. Basztową |
| Bronowice - Borek Fałęcki | 1959-1974 | Kursuje przez ul. Dominikańską |
| Bronowice - Borek Fałęcki | 1974-1975 | Pętla Borek Fałęcki przy ul. Orzechowej |
| Bronowice Nowe - Borek Fałęcki | 1975-1986 | Likwidacja linii (1986) |
9
| Walcownia - Prokocim | 1976-1979 | - |
| Walcownia - Nowy Bieżanów | 1979-1979 | Kursuje przez ul. Lwowską |
| Walcownia - Nowy Bieżanów | 1979-1981 | Kursuje przez aleje Pokoju, ul. Limanowskiego |
| Walcownia - Nowy Bieżanów | 1981-1986 | Kursuje przez ul. Mogilską; Likwidacja linii (1986) |
10
| Rondo - Łagiewniki | 1957-1964 | - |
| Wieczysta - Łagiewniki | 1964-1972 | |
| Wieczysta - Łagiewniki | 1972-1976 | Kursuje przez ul. Bohaterów Stalingradu (ob. Starowiślna) |
| Wieczysta - Łagiewniki | 1976-1976 | Kursuje przez ul. Grzegórzecką |
| Wieczysta - Łagiewniki | 1976-1984 | Kursuje przez ul. Waryńskiego (ob. ul. św. Gertrudy) |
| Plac Centralny - Łagiewniki | 1984-1984 | - |
| Wieczysta - Łagiewniki | 1984-1986 | Likwidacja linii (1986) |
11
| Mateczny - Rakowice | 1961-1965 | - |
| Łagiewniki - Rakowice | 1965-1970 | Kursuje przez III Most |
| Łagiewniki - Rakowice | 1970-1972 | Kursuje przez Most Powstańców Śląskich, Pocztę Główną |
| Łagiwniki - Rakowice | 1972-1972 | Kursuje przez ul. Lwowską, Grzegórzecką |
| Łagiewniki - Rakowice | 1972-1973 | Kursuje przez ul. Krakowską |
| Łagiewniki - Rakowice | 1973-1974 | Kursuje przez ul. Westerplatte |
| Borek Fałęcki - Rakowice | 1974-1974 | - |
| Łagiewniki - Rakowice | 1974-1974 | - |
| Borek Fałęcki - Rakowice | 1974-1976 | Likwidacja linii (1976) |
12
| Bronowice - Rakowice | 1957-1961 | Kursuje przez ul. Dominikańską; Likwidacja linii (1961) |
| os. Widok - Rakowice | 1976-1980 | - |
| Bronowice - Rakowice | 1980-1981 | Likwidacja linii (1981) |
13
| Płaszów - Płaszów | 1957-1960 | Kursuje przez ul. Lwowską, ul. Basztową, ul. Dominikańską, ul. Lwowską |
| Dworzec Towarowy - Dworcowa | 1960-1961 | - |
| Bronowice - Dworcowa | 1961-1970 | Kursuje przez III Most |
| Bronowice - Dworcowa | 1970-1971 | Kursuje przez Most Powstańców Śląskich, ul. Lwowską |
| Bronowice - Prokocim | 1971-1979 | - |
| os. Widok - Nowy Bieżanów | 1979-1979 | Kursuje przez ul. Krakowską |
| os. Widok - Nowy Bieżanów | 1979-1986 | Kursuje przez ul. Limanowskiego; Likwidacja linii (1986) |
14
| Bieńczyce - Cementownia | 1964-1966 | Końcówka Bieńczyce na wysokości osiedla XX-Lecia PRL |
| Bieńczyce - Cementownia | 1966-1969 | Pętla Bieńczyce przy Rondzie Hipokratesa; Likwidacja linii (1969) |
| Bieńczyce - Cementownia | 1971-1976 | Reaktywacja linii (1971) |
| os. Piastów - Cementownia | 1976-1981 | Kursuje przez plac Centralny |
| os. Piastów - Cementownia | 1981-1982 | Kursuje przez ul. Kocmyrzowską; Likwidacja linii (1982) |
15
| Rondo - Koksochemia | 1957-1962 | - |
| Rondo - Cementownia | 1962-1964 | - |
| Dworzec Wschodni - Cementownia | 1964-1971 | Kursuje przez al. Lenina (ob. al. Solidarności) |
| Dworzec Wschodni - Cementownia | 1971-1976 | Kursuje przez ul. Mogilską, ul. Igołomską (ob. ul. Ptaszyckiego) |
| Dworzec Wschodni - Cementownia | 1976-1977 | Kursuje przez al. Pokoju |
| Dworzec Wschodni - Cementownia | 1977-1978 | Kursuje przez ul. Mogilską, ul. Igołomską (ob. ul. Ptaszyckiego) |
| Dworzec Wschodni - Cementownia | 1978-1979 | Kursuje przez al. Pokoju |
| Dworzec Wschodni - Cementownia | 1979-1984 | Kursuje przez ul. Mogilską, ul. Igołomską (ob. ul. Ptaszyckiego); Likwidacja linii (1984) |
16
| Bieńczyce - Walcownia | 1967-1970 | Likwidacja linii (1970) |
| Mistrzejowice - Walcownia | 1974-1984 | Likwidacja linii (1984) |
17
| Małe Błonia - Rondo | 1959-1964 | - |
| Małe Błonia - Wieczysta | 1964-1967 | Zmiana nazwy końcówki Małe Błonia na Cichy Kącik (1967) |
| Cichy Kącik - Wieczysta | 1967-1969 | - |
| Cichy Kącik - Dąbie | 1969-1973 | Zawieszenie linii (1973) |
| Cichy Kącik - Dąbie | 1973-1986 | Reaktywacja linii (1973); Likwidacja linii (1986) |
18
| Małe Błonia - Plac Wolnica | 1959-1959 | Likwidacja linii (1959) |
| Cichy Kącik - Dworcowa | 1973-1973 |
19
| Dworzec Towarowy - Mateczny | 1961-1965 | - |
| Dworzec Towarowy - Łagiewniki | 1965-1976 | - |
| Dworzec Towarowy - Borek Fałęcki | 1976-1978 | Kursuje przez ul. Krakowską |
| Dworzec Towarowy - Borek Fałęcki | 1978-1984 | Kursuje przez ul. Bohaterów Stalingradu (ob. Starowiślna), ul. Dietla |
| Dworzec Towarowy - Borek Fałęcki | 1984-1985 | Kursuje przez ul. Stradom |
| Dworzec Towarowy - Borek Fałęcki | 1985-1986 | Kursuje przez ul. Starowiślną; Likwidacja linii (1986) |
20
| Bieńczyce - Klasztorna | 1969-1971 | Likwidacja linii (1971) |
22
| Wzgórza Krzesławickie - Dajwór | 1969-1975 | |
| Wzgórza Krzesławickie - Dębniki | 1975-1978 | - |
| Wzgórza Krzesławickie - Łagiewniki | 1978-1979 | Kursuje przez ul. Ujastek |
| Wzgórza Krzesławickie - Łagiewniki | 1979-1986 | Kursuje przez al. Rewolucji Październikowej (ob. al. Andersa); Likwidacja linii (1986) |
26
| os. Piastów - Cementownia | 1982-1984 | Likwidacja linii (1984) |
