» powrót
Graz SN1, KMKE (warsztaty własne) SN1, Sanok SN1
Numeracje pojazdów (31-70)
| Numer | Poprzedni numer | Kolejny numer | VIN | Rok prod. | Uwagi |
| 31 (1913-1959) | - | - | - | 1912 | Sanok SN1 |
| 32 (1913-1959) | - | - | - | 1912 | Sanok SN1 |
| 33 (1913-1959) | - | - | - | 1912 | Sanok SN1 |
| 34 (1913-1960) | - | - | - | 1912 | Sanok SN1 |
| 35 (1913-1960) | - | - | - | 1912 | Sanok SN1 |
| 36 (1913-1960) | - | - | - | 1912 | Sanok SN1 |
| 37 (1913-1960) (1995-......) | - | - | - | 1912 | Wagon historyczny (od 1995); Sanok SN1 |
| 38 (1913-1960) | - | - | - | 1912 | Sanok SN1 |
| 39 (1913-1960) | - | - | - | 1912 | Sanok SN1 |
| 40 (1913-1959) | - | - | - | 1912 | Sanok SN1 |
| 41 (1913-1962) | - | 308 (1962-1965) | - | 1913 | Przebudowany na gospodarczy; Sanok SN1 |
| 42 (1913-1966) | - | 251 (1966-1967) | - | 1913 | Sanok SN1 |
| 43 (1913-1957) | - | 303 (1957-1969) | - | 1913 | Przebudowany na gospodarczy; Sanok SN1 |
| 44 (1913-1966) | - | 252 (1966-1969) | - | 1913 | Sanok SN1 |
| 45 (1913-1962) | - | - | - | 1913 | Sanok SN1 |
| 46 (1913-1962) | - | - | - | 1913 | Sanok SN1 |
| 47 (1913-1962) | - | - | - | 1913 | Sanok SN1 |
| 48 (1913-1962) | - | - | - | 1913 | Sanok SN1 |
| 49 (1913-1966) | - | 253 (1966-1968) | - | 1913 | Sanok SN1 |
| 50 (1913-1962) | - | - | - | 1913 | Sanok SN1 |
| 51 (1913-1962) | - | 309 (1962-?) | - | 1913 | Przebudowany na gospodarczy; Graz SN1 |
| 52 (1913-1962) | - | 310 (1962-?) | - | 1913 | Przebudowany na gospodarczy; Graz SN1 |
| 53 (1913-1961) | - | - | - | 1913 | Graz SN1 |
| 54 (1913-1966) | - | 254 (1966-1969) | - | 1913 | Graz SN1 |
| 55 (1913-1966) | - | 255 (1966-1968) | - | 1913 | Graz SN1 |
| 56 (1913-1961) | - | - | - | 1913 | KMKE SN1 |
| 57 (1913-1957) | - | - | - | 1913 | KMKE SN1 |
| 58 (1921-1966) | - | 256 (1966-1968) | - | 1921 | KMKE SN1 |
| 59 (1922-1959) | - | - | - | 1922 | KMKE SN1 |
| 60 (1922-?) | - | 154 (?-1959) | - | 1922 | Przebudowany na solarke; KMKE SN1 |
| 61 (1923-1966) | - | 257 (1966-1967) | - | 1923 | KMKE SN1 |
| 62 (1924-1966) | - | 258 (1966-1968) | - | 1924 | KMKE SN1 |
| 63 (1925-1966) | - | 259 (1966-1969) | - | 1925 | KMKE SN1 |
| 64 (1928-1966) | - | 260 (1966-1968) | - | 1928 | Przebudowany na silnikowy z doczepy PN-1 |
| 65 (1929-1961) | - | - | - | 1928 | Przebudowany na silnikowy z doczepy PN-1 |
| 66 (1928-1966) | - | 261 (1966-1968) | - | 1929 | Przebudowany na silnikowy z doczepy PN-1 |
| 67 (1930-1966) | - | 262 (1966-1968) | - | 1930 | Przebudowany na silnikowy z doczepy PN-1 |
| 68 (1930-1966) | - | 263 (1966-1968) | - | 1930 | KMKE SN1 |
| 69 (1935-1966) | - | - | - | 1935 | Przebudowany na silnikowy z doczepy PN-1 (506) |
| 70 (1936-1966) | - | 264 (1966-1968) | - | 1936 | Przebudowany na silnikowy z doczepy PN-1 (502) |
Graz SN1, KMKE (warsztaty własne) SN1, Sanok SN1 (techniczne, szkoleniowe)
Numeracje pojazdów (154; 252-264; 308-310)
| Numer | Poprzedni numer | Kolejny numer | VIN | Rok prod. | Uwagi |
| 154 (?-1959) | 60 (1922-?) | - | - | 1922 | Przebudowany na solarke; KMKE SN1 |
| 252 (1966-1969) | 44 (1913-1966) | - | - | 1913 | Sanok SN1 |
| 253 (1966-1968) | 49 (1913-1966) | - | - | 1913 | Sanok SN1 |
| 254 (1966-1969) | 54 (1913-1966) | - | - | 1913 | Graz SN1 |
| 255 (1966-1968) | 55 (1913-1966) | - | - | 1913 | Graz SN1 |
| 256 (1966-1968) | 58 (1921-1966) | - | - | 1921 | KMKE SN1 |
| 257 (1966-1967) | 61 (1923-1966) | - | - | 1923 | KMKE SN1 |
| 258 (1966-1968) | 62 (1924-1966) | - | - | 1924 | KMKE SN1 |
| 259 (1966-1969) | 63 (1925-1966) | - | - | 1925 | KMKE SN1 |
| 260 (1966-1968) | 64 (1928-1966) | - | - | 1930 | Przebudowany na silnikowy z doczepy PN1 |
| 261 (1966-1968) | 66 (1928-1966) | - | - | 1929 | Przebudowany na silnikowy z doczepy PN1 |
| 262 (1966-1968) | 67 (1930-1966) | - | - | 1930 | Przebudowany na silnikowy z doczepy PN1 |
| 263 (1966-1968) | 68 (1930-1966) | - | - | 1930 | Przebudowany na silnikowy z doczepy PN1 (506) |
| 264 (1966-1968) | 70 (1936-1966) | - | - | 1936 | Przebudowany na silnikowy z doczepy PN1 (502) |
| 308 (1962-1965) | 41(1913-1962) | - | - | 1913 | Przebudowany na gospodarczy; Sanok SN1 |
| 309 (1962-?) | 51(1913-1962) | - | - | 1913 | Przebudowany na gospodarczy; Graz SN1 |
| 310 (1962-?) | 52 (1913-1962) | - | - | 1913 | Przebudowany na gospodarczy; Graz SN1 |
legenda
Graz SN1 - Wóz wyprodukowany przez Grazer Waggon und Maschinen - Fabrik AG w Grazu
KMKE SN1 - Wóz od podstaw zbudowany w warsztatach Krakowskiej Miejskiej Kolei Elektrycznej
Sanok SN1 - Wóz wyprodukowany przez Galicyjskie Towarzystwo Budowy Wagonów i Maszyn w Sanoku
Pojazd obecnie eksploatowany
Zmiana numeru taborowego, sprzedaż, kasacja, ... - szczegóły dotyczące pojazdu w rubryce "Uwagi"
Pojazd historyczny
KMKE SN1 - Wóz od podstaw zbudowany w warsztatach Krakowskiej Miejskiej Kolei Elektrycznej
Sanok SN1 - Wóz wyprodukowany przez Galicyjskie Towarzystwo Budowy Wagonów i Maszyn w Sanoku
| xx 123 |
| xx 123 |
| xx 123 |
info
Opracowanie: Damian Lenda, Michał Smajdor
Źródła:
» Notatki i obserwacje własne,
» Materiały i studia sekcji historycznej MPK Kraków, Nr 2, Rok 1987,
» Materiały i studia sekcji historycznej MPK Kraków, Nr 1, Rok 1990
Źródła:
» Notatki i obserwacje własne,
» Materiały i studia sekcji historycznej MPK Kraków, Nr 2, Rok 1987,
» Materiały i studia sekcji historycznej MPK Kraków, Nr 1, Rok 1990
