» powrót

Scania N94UA Castrosua CS.40

Scania N94UA Castrosua CS.40
W lipcu 2006 roku sprowadzono do Krakowa na testy Scanię N94UA. Autobus do tej pory kursował w Madrycie. Firma, która była jego właścicielem (ETASA Madrid), nie otrzymała spodziewanej pracy przewozowej i zmuszona była do sprzedaży pojazdów. Autobusy przejęła firma Scania Polska. Autobus zbudowany jest na podzespołach typu CN94UA 6x2/2, charakteryzuje sie specyficznym wyglądem (producentem nadwozia jest firma Castrosua), posiada klimatyzację całej przestrzeni pasażerskiej. Od poniedziałku 31 lipca 2006 roku autobus kursował na linii 105 ( Plac Matejki - Prądnik Czerwony/Cmentarz Batowice). Krakowskie MPK zdecydowało się na zakup 6 sztuk tego pojazdu.

zobacz także:

» autobusy współczesne: Scania N94UA Castrosua CS.40
» baza taboru: Scania N94UA Castrosua CS.40

dane techniczne

Producent podzespołówScania AB
Producent nadwoziaCarrocera Castrosua S.A.
Długość17895 mm
Szerokość2550 mm
Wysokość3000 mm
Roztaw osi5250/6750 mm
Masa własna16000 kg
Ilość miejsc189
Ilość miejsc siedzących59
Wysokość podłogi I/II/III drzwi400/400/400 mm
Udział procentowy niskiej podłogi100 %
SilnikScania DC 903
Skrzynia biegówZF 5 HP 602 CN/80
Prędkość max.75 km/h

zdjęcia


WPR 59F2

legenda

xx 123 - zdjęcie pojazdu obecnie eksploatowanego
xx 123 - zdjęcie pojazdu testowanego
xx 123 - zdjęcie pojazdu któremu zmieniono numer taborowy
xx 123 - zdjęcie pojazdu wycofanego z eksploatacji
xx 123 - zdjęcie pojazdu historycznego

info

Opracowanie: Michał Smajdor

Źródła:
» Notatki i obserwacje własne