» powrót
Steyr SC6 Citybus

Dworzec Główny - Pawia - Warszawska - Plac Matejki - Basztowa - Szpitalna - Stolarska - Dominikańska - Grodzka (powrót: św. Gertrudy - Westerplatte) - Stradomska - Krakowska - Kalwaryjska - Rynek Podgórski.
Początkowo MPK niebyło zainteresowane zakupem tak mało pojemnych pojazdów. Jednak w 1996 roku na ulicach Krakowa pojawiły się pierwsze midibusy polskiej produkcji typu Autosan H6-06.
dane techniczne
| Producent | Steyr-Daimler-Puch |
| Długość | 5821 mm |
| Szerokość | 2030 mm |
| Wysokość | 2700 mm |
| Roztaw osi | b.d. mm |
| Masa własna | 2600 kg |
| Ilość miejsc | 28 |
| Ilość miejsc siedzących | 14 |
| Wysokość podłogi I drzwi | b.d. |
| Silnik | Daimler-Benz OM616 |
| Skrzynia biegów | ZF Synchroma 3 DS-18 |
| Prędkość max. | 55 km/h |
zdjęcia
legenda
xx 123 - zdjęcie pojazdu obecnie eksploatowanego
xx 123 - zdjęcie pojazdu testowanego
xx 123 - zdjęcie pojazdu któremu zmieniono numer taborowy
xx 123 - zdjęcie pojazdu wycofanego z eksploatacji
xx 123 - zdjęcie pojazdu historycznego
info
Opracowanie: Michał Smajdor
Źródła:
» Notatki i obserwacje własne
Źródła:
» Notatki i obserwacje własne

.jpg)