ilostan taboru autobusowego

Zajezdnia Bieńczyce
Stan zajezdni wynosi 163 pojazdy

Autosan M09LE (BA106-113) - 8 sztuk,
Jelcz M081MB (BH383-400) - 18 sztuk,
Man SG242 (BM700) - 1 sztuka,
Man NG313 (BM701 - 710) - 10 sztuk,
Solaris U12 II (BU801-850) - 50 sztuk,
Solaris U12 III (BU851-895) - 45 sztuk,
Solaris U18 III (BR711-741) - 31 sztuk
Zajezdnia Płaszów
Stan zajezdni wynosi 140 pojazdów

Scania CS.40 Castrosua (PE175-180) - 6 sztuk,
Scania CN113ALB (PE072, PE080, PE081, PE084, PE085, PE091, PE095, PE100) - 8 sztuk,
Scania CN113CLL (PS001-012, 014-050, 052-069) - 67 sztuk,
Scania CN94UA (PE181, PE182, PE184-193, 195) - 13 sztuk,
Scania CN94UB (PS141, 143, 145-154) - 12 sztuk,
Solaris U12 III (PU896-903) - 8 sztuk,
Solaris U18 III (PR742-764) - 23 sztuki
Zajezdnia Wola Duchacka
Stan zajezdni wynosi 208 pojazdów

Jelcz M081MB/3 (DH351-382) - 32 sztuki1),
Jelcz M083C (DA101-105) - 5 sztuk,
Jelcz M121M (DJ623, 624, 628) - 3 sztuki,
Jelcz M121MB (DJ629-644, 646-652, 654-686) - 56 sztuk,
Jelcz M121M/4 CNG (DJ201-205) - 5 sztuk,
Jelcz M181MB (DD428-493) - 67 sztuk,
Mercedes O530 (DO211-218) - 8 sztuk,
Mercedes O530G (DC501-531) - 31 sztuk,
Zajezdnia Mobilis
Stan zajezdni wynosi 31 pojazdów

Irisbus Citelis 12M (MI950-966) - 17 sztuk,
Iveco TurboDaily 45-12 (MB051) - 1 sztuka,
Maz 203.067 (MM988, MM989) - 2 sztuki
Mercedes 310D Sprinter (MB050) - 1 sztuka,
Solaris U18 III (MR901-910) - 10 sztuk

Łącznie 542 pojazdy w czterech zajezdniach.

stan na 18.02.2012r.

1) - Dwa spośród Jelczy M081MB/3 (#DH370 i #DH371) obecnie stacjonują na zaj. Płaszów i obsługują linie Tele-Bus.


ilostan taboru tramwajowego

Zajezdnia Nowa Huta
Stan zajezdni wynosi 226 wagonów

Duwag N8S (3082) - 1 sztuka,
Man N8S-NF (3071-3081) - 11 sztuk,
Lohner E1, SGP E1 (101-173) - 73 sztuki,
Lohner c3 (542-548, 553-579, 583-590, 592-599) - 50 sztuk,
Konstal 105Na (355, 356, 360, 361, 370, 372, 373, 375, 380-383, 392-395, 398, 399, 401, 402, 408-409, 415-419, 422-427, 429-432, 436, 439, 445-449, 460, 470, 484-486, 488-495, 498, 499) - 59 sztuk,
Konstal 105Nb (374) - 1 sztuka,
Konstal 105NaD (403, 405-407, 420, 471) - 6 sztuk,
Rotax/MPK (warsztaty własne) EU8N (3012-3036) - 25 sztuk;

Zajezdnia Podgórze
Stan zajezdni wynosi 186 wagonów

Bombardier NGT6 (2001-2014) - 14 sztuk,
Bombardier NGT6-2 (2015-2050) - 36 sztuk,
Duwag GT8S (3038-3045, 3047, 3049-3054, 3056-3059, 3061-3065) - 24 sztuki,
Man GT6 (179, 181-185, 188-189, 193, 196-199) – 13 sztuk,
Konstal 105Na (707, 708, 734-739, 764-766, 768-771, 773-775, 780-787, 790, 791, 793-795, 796-799, 802-804, 808, 810-820, 823-828, 831-844, 847, 848, 850, 851, 876, 902, 913, 914, 919, 923-927, 929-930, 932, 936, 937, 939, 941-943) - 93 sztuki,
Konstal 105NaD (807, 877, 933, 938, 940, 944) - 6 sztuk;

Łącznie 412 wagonów w dwóch zajezdniach.

stan na 12.02.2012r.


ilostan taboru historycznego

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A.
Stan taboru historycznego wynosi 16 wagonów tramwajowych

Konstal N #20, rok. prod. 1954 (od 2001),
Konstal N #26, rok. prod. 1954 (od 2006),
Konstal ND #538, rok. prod. 1952 (od 1992),
Konstal 102N #203, rok. prod. 1969 (od 1994),
Konstal 102Na #210, rok. prod. 1970 (od 2001),
Konstal 102NaD #155, rok. prod. 1970 (przebud. w 1985 roku) (od 1997),
Linke-Hofmann #1076, rok. prod. 1926 (od 1985),
Man T4 #127, rok. prod. 1958 (od 2003),
Man T4 #220, rok. prod. 1958 (od 2005),
Man B4 #527, rok. prod. 1960 (od 2003),
Man GT6 #187, rok. prod. 1966 (od 2010),
Sanok SN1 #37, rok. prod. 1912 (od 1995),
Sanok SN2 #87, rok. prod. 1939 (od 1992),
Sanok PN2 #524, rok. prod. 1938 (od 2009),
Sanok PN2 #530, rok. prod. 1938 (od 1994),
Man Bw (PN3) #555 (replika), rok. prod. 2008 (od 2009);

oraz 8 autobusów

Autosan H6-06 #10108, rok. prod. 1996 (od 2009),
Ikarus 280.26 #DK260, rok. prod. 1988 (od 2007),
Jelcz 120M #BF304, rok. prod. 1994 (od 2009),
Jelcz 272MEX #341, rok. prod. 1971 (od 2002),
Jelcz P01 #608, rok. prod. 1976 (od 2002),
Nysa N59M #28, rok. prod. 1959 (od 2007),
Rugby L #19, rok. prod. 1929 (od 2008),
San H01B #86, rok. prod. 1959 (od 2007);
Muzeum Inzynierii Miejskiej
Stan taboru historycznego wynosi 4 wagony tramwajowe dostępne dla zwiedzających

Tramwaj konny #1 (replika), rok. prod. 1988 (od 1989),
Omnibus konny #2 (replika), rok. prod. 1988 (od 1989),
Man Bw (PN3) #546 - ex. Norymberga (od ?),
Tramwaj techniczny (holownik) #G-051 - ex. Wrocław (od 1989);

oraz 1 autobus dostępny dla zwiedzających

Jelcz 272MEX #707 (holownik), rok. prod. 1980 (od ?);

Stan taboru historycznego wynosi 9 wagonów (wraków) tramwajowych niedostpęnych dla zwiedzających

Dzg Ring (pług) #05903, rok prod. 1930 - ex. Gdańsk (od 1989),
Dzg Ring (pług) #05904, rok prod. 1930 - ex. Gdańsk (od 1989),
Gottfried Linder Tw (SN4) #150, rok prod. 1910 - ex. Eberswalde (wrak wagonu bez podwozia) (od 1989),
Konstal N #105, rok prod. 1949 - ex. Kraków (od 1986),
Konstal ND #670, rok prod. 1949 - ex. Kraków (od 1986),
Lilpop C #2109, rok. prod. 1925 - ex. Warszawa (od 1989),
Poznańska Kolej Elektryczna (warsztaty własne) P1D #388, rok prod. 1929 - ex. Poznań (od 1989),
Sanok SN1 wagon z serii #31-40, rok prod. 1912 - ex. Kraków (wrak wagonu bez podwozia) (od 1989),
Sanok SN1 wagon z serii #56-57, rok prod. 1918 - ex. Kraków (wrak wagonu bez podwozia) (od 1989);

oraz 4 autobusy niedostępne dla zwiedzających

Ikarus 260.04 #PH118, rok. prod. 1985 (od 2000),
Jelcz M11 #BC191, rok. prod. 1985 (od 2001),
Man SL200 #16604, rok. prod. 1976 (od 1993),
Scania CR111M #47740, rok. prod. 1978 (od 1995);